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家住南京市雨花台区某小区的侯先生近日向媒体反映孩子上学遇到的烦心事，他说：“我们家孩子今年9月要上小学一年级，户籍在雨花台区，但要我们去江宁区上学，远4.5公里左右。我们户籍在雨花台区，上学就应该在雨花台区。”4月13日，南京雨花台区出台2018年义务教育招生工作实施办法，办法对2018年义务教育学校施教区等做出明确界定。其中提到，根据市教育局相关会议精神，雨花台区户籍的适龄儿童经雨花台区教育局核准，由江宁区教育局负责就近安排至区域内学校就读。这也意味着，位于南京南站片区的几家楼盘业主虽然户籍在雨花台区，但适龄儿童的小学却只能到江宁区就读。业主丁女士说：“我的户籍在雨花片区，今年之前学区都划在雨花。今年突然雨花房子可以入的学区上面整个片区都没有了，都写着到江宁区过渡，但也没有写到江宁区哪个学校。”

金百临咨询首席分析师秦洪在接受《国际金融报》记者采访时表示，军工板块的活跃有一定的逻辑：一方面是军工的资产证券化趋势较为明显，近期航发动力的重组就是典范；另一方面，则是我国国防开支总额在增长，军队装备的升级是大趋势。近两年来，相关军工上市公司的订单增加、营收增长也证实这一点。在投资上，可以配置军工主题基金，因为军工股较多，还不如买基金稳健，涵盖主要细分领域的军工品种。

3、低价卖2019年5月30日，公司将四川浩特31.13%的股权以3，300万元的价格转让给珠海嘉实臻业创业投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“珠海嘉实”）。同时，珠海嘉实以4，300万元对四川浩特进行增资。该交易完成后，公司持有四川浩特的股权变为49%，不再对其进行控制。

通过动图可以看到，在上世纪七十年代，除去港台和新加坡，全球集装箱吞吐大头尽被欧、美、日三方把持，其中美国港口更是一度占了前十的一半席位。但在90年代起，香港和新加坡开始发力，逐渐将其他港口甩在身后。也正是在90年代，国家启动了上海国际航运中心建设，深圳盐田港一期、青岛前湾港二期、宁波北仑港二期等建有集装箱泊位的工程相继竣工，大陆港口开始入榜。

观察者网注意到，对于美国类似的“安全指控”，华为方面早就明确反驳。在上周华为宣布起诉美国政府的发布会上，该公司轮值董事长郭平重申，“华为在170多个国家开展业务，过去三十年，我们拥有良好的网络安全纪录。华为从来没有，将来也不会植入后门。我们也绝不允许别人在我们的设备上这样干。”

新京报讯 （记者王真真 王胜男）“三连涨”之后，国内机票燃油附加费迎来下跌。12月2日至4日，东航、南航、海航、大新华航空、首都航空、祥鹏航空、国航等多家航空公司先后对外宣布：自12月5日（出票日期）起，800公里以上航段每位旅客收取30元燃油附加费，800公里（含）以下航段每位旅客收取10元燃油附加费。